http://digital.asahi.com/articles/ASG2F61N1G2FPTIL02C.html
大阪市交通局は４月１日から市営バスの乗り継ぎ割引を現金支払いの場合のみ廃止する。これまでは降車後９０分以内なら１回分の運賃２００円で別のバスに乗り継ぎできたが、来年度からは別々に料金が発生する。消費増税の料金改定分（許可申請中）も含めて４２０円が必要になる。バスから地下鉄、地下鉄からバスに乗り継いだ場合も１００円を割り引いていたが、現金支払いの割引は廃止する。
回数カードで乗車する分に関しては割引が継続されるので、σ(^_^)は影響なしです。でも、バス同士の乗り継ぎ客に占める現金支払い者の割合は約４割で、地下鉄−バス乗継客の約７％と比べてかなり多いので、影響を受ける人はカード利用にするなどの「対策」が必要でしょうね。
現金でのバス乗継は乗継券の発行が必要で、この維持管理費削減が目的のようです。でも、地下鉄とバスの場合は・・・運賃箱で乗継乗車券を発行しますが、この機能を使えなくするのですかね？ 乗継乗車券（紙＝磁気）の廃止によるコストダウン？
