https://digital.asahi.com/articles/ASL803TJGL80TIPE00H.html
九州北部豪雨で一部の不通が続く日田彦山線について、沿線自治体の首長と幹部が３１日、ＪＲ九州本社（福岡市）を訪ね、担当役員に抗議した。鉄道の復旧について議論がまとまらなければ、バスなど鉄道以外へ転換も考えるという青柳俊彦社長の２７日の会見での発言に対してのもの。ＪＲ側は謝罪したという。
自治体側が抗議するのは分からなくもないですが、ＪＲ九州も復旧会議で「不採算の同線の維持に自治体の協力を求めている」訳で、この協力が得られなければ（＝議論がまとまらなければ）バスなどへの転換を考えると発言したのだと思われ、いたってまっとうな発言だと思うのですが・・・。
昔の国鉄と違って地域会社にされたＪＲにとって、赤字ローカル線は重荷でしかないので、本音ベースでは廃止または分離したいというのが本音だと思います。
