http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171028-OYT1T50023.html
ＪＲ東日本長野支社は、長野県松本市などと首都圏とを結ぶＪＲ中央線の特急「スーパーあずさ」の新型車両「Ｅ３５３系」の営業運転を１２月２３日から開始する。
現行車両「Ｅ３５１系」より左右の揺れが少ないのが特徴。当面は新宿―松本駅間の１日４往復８本で導入し、将来的にはすべて新型車両に切り替える予定。
記事によれば『空気ばね式車体傾斜装置を導入し、揺れを少なくした』そうですが、従来の振り子式とは違うんでしょうか？ 振り子式は左右の揺れで酔う（気分が悪くなる）乗客もいたそうですが・・・。
（σ(^_^)も従来の振り子式には何度か乗ったことがありますが、特に異常は無かったです）
