http://www.yomiuri.co.jp/feature/20100402-465846/news/20110202-OYT1T00495.htm
茨城県つくば市が国と協議を進めている構造改革特区「つくばモビリティロボット実験特区」について、市原健一市長は１日の記者会見で、搭乗型移動支援ロボット（モビリティロボット）を公道で走らせる実験を４月にも開始すると発表した。
これはダメでしょう！ 何がって、動力付車両であるセグウェイに歩道を走行させるっていうのが間違っています。自走式車椅子は歩行に支障がある人のための特例として認められていますが、健常者が乗るであろうセグウェイに歩道を走行させる理由が分かりません。ナンバープレートも交付してというのであれば、原動機付自転車として車道左端を走行させるべきです。
今回の特区はあくまでも保安基準を満たしていなくても「原動機付き自転車などに準じて市がナンバープレートを発行する」ものであり、原動機付自転車が歩道を走行できないのは当然です。
【追記】現行のセグウェイはモーター出力による分類上「原動機付自転車」ではなく「普通自動二輪車」に分類されるそうです。とすると公道走行実験でも二輪免許が必要なのか？（原付なら普通免許で運転できますが・・・）
