http://www.yomiuri.co.jp/national/20161025-OYT1T50036.html
福岡空港で先月、全日空機が搭乗手続きの確認ミスで、定員超過の状態で移動を開始していた問題で、国土交通省は２５日、２０１２年度以降、運航開始前の旅客機で、搭乗手続きを済ませた乗客数と搭乗者数が異なるケースが計２３６件発生していたと発表した。
報じられていないケースがかなりあったようですね。
定員超過も５件あったそうですが、そのまま離陸したことは無かったそうです。
最悪は客室乗務員用のシートに座るとか・・・(^_^;)。
昔の紙の搭乗券だと現物をもって半券をもぎった数だけ乗っているということで確実だったんですけどね。
バーコードをモバイル端末でかざす方式だとこういったリスクは必ず付いて回るので、別の端末とで二度かざして、「改札」「検札」の二重チェックにするとかしないとなかなか防止できなさそうです。
- 参考報道
- なぜ全日空は定員オーバーで飛ぼうとしたのか？（YOMIURI ONLINE）
