http://www.yomiuri.co.jp/national/20161110-OYT1T50050.html
福岡市博多区のＪＲ博多駅近くの市道で起きた大規模陥没事故で、福岡市は１０日、水道管などライフラインの復旧に向けた準備を進めた。市は、陥没でできた穴の大半を土砂で埋め戻しており、作業の足場が確保され次第、復旧作業に入る。
埋め戻すだけなら簡単ですが、陥没で生じたライフラインの復旧工事は大変でしょうね。何しろ埋めた部分がある程度固まらないと配管などの再敷設ができないです。
さらに地下鉄工事の再開となるとかなり先になりそうです。地下鉄がシールド工法ではなくナトム工法を取ったのはコストが安いということよりも地盤の差によるものだそうですが、実際に軟弱地盤にぶつかって事故が何度も起こっているとなると工法選択の是非も問われそうです。
