http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/06/2030.php
インドでは、2013年12月に発表した『国家電気自動車計画（NMEM）』のもと、電気自動車の普及を推進してきた。2015年4月から2016年3月までの電気自動車の販売台数は前年比37.5％増の2万2000台で、2020年までには、電気自動車とハイブリッド車を合わせた年間販売台数が600万台から700万台規模に拡大する見通しとなっている。
そしてこのほど、インド政府は、この動きをさらに加速させるべく、「2030年までに、ガソリン車およびディーゼル車の国内販売を禁じ、インドで販売される自動車を電気自動車のみに制限する」との方針を明らかにした。
ガソリン車およびディーゼル車の販売を禁止するとは大胆な施策ですね。既存車の走行が禁止されるわけではないと思いますが、新車はともかく中古車の販売はどうなるんでしょうね？
なお、同様の政策はヨーロッパの一部でも検討されているようですが、実現するかどうかは不明です。
日本では（現状で使用しやすい）ハイブリッド車に注力している電気自動車に関しては世界的にも後進国になっています。家庭で容易に充電できて、それなりの走行距離が確保できないと普及しないでしょうね。充電スタンドが増えたとしても短時間での充電は難しいですし・・・。
