http://digital.asahi.com/articles/ASJ306JJ9J30TZNB02L.html
日本一の乗車距離をもつ普通列車がＪＲ山陽線に登場した。岡山駅（岡山市）から下関駅（山口県下関市）までの３６３．０キロを走る「３６９Ｍ」。３月のＪＲ西日本のダイヤ改定で、これまで最長だったＪＲ北海道の滝川発釧路行き普通列車「２４２９Ｄ」の３０８．４キロを超えた。
いやー、昔（σ(^_^)の鉄分が高かった頃）はもっと長い普通列車がいくらでもあったんですよね。
確か、福知山発山陰線経由下関行（約５９０キロ）とかっていうのもありましたし、σ(^_^)は長岡発米原行（４２６キロ）や天王寺発紀勢線経由亀山行（約４４０キロ）というのに乗ったことがあります。往年の大垣夜行（後の快速ながら＝東京〜大垣）でも４００キロ以上ありましたからね。３００キロ台で最長とは短くなったものです。
最も記事にもあるように、通して乗る人はごく一部のマニアだけでしょうし、遅延などが発生すると乱れが広範囲に伝播するなどの問題もあるため、長距離列車は寸断されてきたというのが実情です。その中で走行距離を更新する列車が現れたというのは意外ですね。
