http://www.asahi.com/articles/ASH6M35NFH6MUTIL004.html
車輪の間隔を変えて新幹線と在来線を行き来するフリーゲージトレイン(FGT)の耐久試験が中断している。九州新幹線長崎ルートでのデビューをめざし、昨年10月に始めたが1カ月で不具合が発生し、原因解明中だ。北陸新幹線も将来はFGTを使う計画で関係者は気をもんでいる。
九州新幹線の長崎ルートや北陸新幹線の敦賀−大阪間を走らせる構想があり、佐賀県では「日本初」と書かれたポスターも掲示されているそうですが、先行き不透明ですね。