「千円高速」のあおり 路線バス２路線廃止へ 徳島バス（asahi.com）

　　http://www.asahi.com/kansai/kouiki/OSK201002230122.html

徳島市と周辺市町村で路線バスを運行する徳島バス（徳島市）は、ＪＲ徳島駅前発着の２路線を９月末で廃止することを決め、２３日午前、徳島県に通知した。高速道路通行料の「上限千円」が導入されてから同社の高速バスの不振が続き、路線バスの赤字を埋められなくなったからだ。県内と関西を結ぶ高速バスの２路線も３月末で廃止する。

高速バスの収益でローカル路線バスの赤字を埋めていたというビジネス自体が問題ですが、その収入源である高速バスが不振となれば、その影響が路線バスにまで及ぶということですね。おまけにその高速バスまで廃止となれば影響を受ける人も多いのではないでしょうか？

• 関連報道
  • 高松―岡山・宇野　宇高航路、３月で全便廃止（asahi.com）
    • http://www.asahi.com/travel/news/OSK201002120177.html

瀬戸大橋が出来ても高速料金が高額ということで、利用者が結構ありましたが、高速料金の割引や不況の影響で利用者が減ったため、廃止もやむなしとなったようです。

• 宇高航路１００年　多彩に記念イベント（asahi.com／2010年2月3日）
  • http://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000151002030003

こんな記事もありましたが、開設100年を前に廃止が決まってしまいました。