http://www.asahi.com/articles/OSK201312160002.html
阪急京都線の大山崎―長岡天神間に建設が進められていた西山天王山駅（京都府長岡京市）が完成し１６日、報道陣らに公開された。２１日に開業する。同駅は京都縦貫自動車道と交差する地点にあり、電車と高速バスの間で乗り換えができる「全国的に珍しい駅」（近畿運輸局）となる。
こんな駅を作っているとは知りませんでしたよ(^_^;)。
しかし、「電車と高速バスの間で乗り換え」っていうのは定義が難しいですね。ＪＲ西日本／山陽電鉄の舞子駅も高速バスと連絡していますが、ちょっと離れているので、直結ではないかな。単に駅前というならいくらでもありますしね。
また、阪急の場合は停車するのが普通しかない（準急はこの付近では各駅停車になっている）のがデメリットでしょうか。モノレールに接続している南茨木も以前は普通のみでしたが、今は準急が停車します。
