http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071225-00000119-mai-bus_all
ＪＲ東海は２５日、東京−名古屋間（約２９０キロ）で２０２５年の開業を目指すリニア中央新幹線の建設費、車両費総額が約５兆円になると試算し、全額自己負担で事業化する方針を発表した。公的資金の投入を待たずに建設することが早期開業につながると判断した。輸送能力増強がほぼ限界に達している東海道新幹線のバイパス機能を担うとともに、最速４０分で東名間を結ぶことで航空機との競争力を大幅に強化したい考えだ。
東京−名古屋ならすでに航空機との競争は無い（路線自体が無い）と思います。航空機との競争なら大阪まで建設しないと効果が無いでしょう。まぁ、東京−名古屋の輸送能力を膨らませようということかもしれませんが・・・。
